dimanche 6 février 2011

Renault Clio V6

Alors pour celle là, j'ai longtemps hésité: Clio V6, Viper, Camaro, Viper, Camaro, Clio V6... Vous me direz, y a quand même un gouffre entre ces voitures (surtout la Clio). Alors, je me suis dit, tant qu'à faire une voiture, autant essayer de pas faire comme tout le monde et faire un supercar qu'on ne pourra jamais s'acheter. Clio V6? Pourquoi pas alors... C'est parti !

Pour parler de la voiture proprement dit, il s'agit de la Clio V6 phase 2. La phase 1 fut présentée en salon en octobre 1998 (13 ans déjà), mais en 2003, sort la phase 2, avec évolutions techniques majeures, adoption du design de la Clio phase 2 et puissance portée à 255 chevaux.
Architecture moteur 6 cylindres en V.
Cylindrée: 2 946 cm³
Vitesse maxi: 250 Km/h
0 à 100 Km/h en 5.8 s

Causons projet, maintenant. A vrai dire peu de chose à débattre, les voitures je commence à connaitre et à savoir faire. Alors autant le dire tout de suite, c'est ma plus belle réalisation. Voilà, c'est tout.
Dans le tas, on retrouve quelque milliers de polygones - 328 000 points, et 238 000 faces. Côté temps de rendu, rien de faramineux, puisque je tourne à peu près à 5-6 minutes par image. Mais sans utiliser d'occlusion ambiante. Pour ce projet, j'ai essayé de m'en passer, ca bouffe trop de temps sinon. Mais au final, ca passe plutôt bien, suffit de bien gérer éclairage et ombres, et on arrive à un joli résultat. Et puis j'y ai mi ma petite touche perso, couleurs Gordini, prise d'air sur le capot moteur, jantes noires, déflecteur d'air à l'avant... Après, on aime ou on n'aime pas, mais ca donne un petit air plus agressif à la voiture.
Sinon, inutile de s'attarder sur l'intérieur, y en a pas. Du moins pas encore.



Et hop, quelques wires, pour apprécier le travail et les courbes.



Les pneus c'est lourd, très lourd. A eux seuls, ils représentent quasiment la moitié des polygones de la voiture complète !

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